Wer zum ersten Mal auf einem Boot steht, kennt das Gefühl: der Skipper ruft „Hart Steuerbord!” – und man dreht sich erstmal ratlos um. Links? Rechts? Oder war das andersrum?
Keine Sorge. Das geht so gut wie jedem am Anfang so. Und die gute Nachricht: mit den richtigen Eselsbrücken merkst du dir Backbord und Steuerbord ein für alle Mal. In weniger als einer Minute.
Was bedeutet Backbord und Steuerbord überhaupt?
Ganz einfach: Backbord und Steuerbord sind die Bezeichnungen für die linke und rechte Seite eines Bootes – aber immer aus Sicht einer Person die nach vorne schaut, also in Fahrtrichtung.
Backbord = links Steuerbord = rechts
Das Tückische: es ist immer relativ zur Fahrtrichtung des Bootes gemeint, nicht zu deiner eigenen Position an Bord. Stehst du mit dem Rücken zur Fahrtrichtung, ist Steuerbord plötzlich auf deiner linken Seite. Deshalb sind feste Eselsbrücken so wichtig.
Die besten Eselsbrücken
🔤 Die Buchstaben-Methode
Das ist die einfachste und bekannteste Eselsbrücke überhaupt:
Backbord hat mehr Buchstaben als rechts – also ist es links. Steuerbord hat mehr Buchstaben als links – also ist es rechts.
Zugegeben, das ist etwas verdreht – aber genau das bleibt hängen. 😄
🍷 Die Wein-Methode
Wer gerne einen guten Tropfen trinkt, merkt sich das so:
Backbord = Rotwein = Rot = Links Steuerbord = Grün = Rechts
Das funktioniert doppelt gut weil die Navigationslichter an Bord genau diese Farben haben – Backbord leuchtet rot, Steuerbord grün. Einmal gelernt, nie wieder vergessen.
✋ Die Hand-Methode
Stell dir vor du hältst das Steuerrad:
Deine linke Hand liegt auf der Backbordseite Deine rechte Hand liegt auf der Steuerbordseite
Einfach beide Hände kurz ans imaginäre Steuer legen – und schon weißt du wo was ist.
🔠 Die Alphabet-Methode
Für alle die gerne mit dem Alphabet arbeiten:
B wie Backbord kommt vor S wie Steuerbord im Alphabet L wie Links kommt vor R wie Rechts im Alphabet Also: B = L = Backbord = Links ✅
Die Farben der Navigationslichter – nie wieder verwechseln
Die Farben der Positionslichter sind direkt mit Backbord und Steuerbord verknüpft und helfen enorm beim Merken:
🔴 Rot = Backbord = Links 🟢 Grün = Steuerbord = Rechts
Ein einfacher Trick zum Merken:
Rot bedeutet Stopp – du stoppst auf der linken Seite bevor du die Straße überquerst. Backbord = Links = Rot.
Diese Lichter sind übrigens nicht nur zur Orientierung da – sie sind gesetzlich vorgeschrieben und entscheidend für die Sicherheit auf dem Wasser.
Backbord und Steuerbord in der Praxis
Auf einem echten Boot begegnen dir diese Begriffe ständig – beim Anlegen, beim Manövrieren, bei Ausweichsituationen. Ein paar Beispiele aus unserem Alltag auf der Nami:
Beim Anlegen: „Leg Steuerbord an” bedeutet du legst die rechte Seite des Bootes an den Steg. Wichtig zu wissen weil Fender und Leinen entsprechend vorbereitet werden müssen.
Beim Ausweichen: Begegnen sich zwei Boote, gibt es klare Regeln wer ausweichen muss – und die basieren direkt auf Backbord und Steuerbord.
In der Schleuse: In den französischen Kanälen haben wir fast täglich gehört „Backbord ran!” – wer das nicht sofort umsetzt, sorgt für Chaos. 😅
Warum heißt es eigentlich Steuerbord?
Das hat einen historischen Grund. Früher wurden Schiffe mit einem Ruder gesteuert das rechts außen am Boot befestigt war – dem Steuerboard. Daraus wurde Steuerbord.
Weil die rechte Seite also das Ruder hatte, legte man Schiffe früher immer auf der linken Seite am Hafen an – um das Ruder nicht zu beschädigen. Die linke Seite war die Backbord oder auch „Hafenseite”.
Kurzcheck: Weißt du es jetzt?
Teste dich selbst:
❓ Du stehst am Steuer und schaust nach vorne. Auf welcher Seite ist Backbord? ✅ Links!
❓ Das rote Navigationslicht leuchtet auf welcher Seite? ✅ Backbord – also links!
❓ Jemand sagt „Hart Steuerbord!” – wohin drehst du? ✅ Nach rechts!
Fazit
Backbord und Steuerbord sind keine Raketenwissenschaft – aber sie wollen einmal richtig gelernt sein. Unsere Lieblingseselsbrücke ist die Wein-Methode: Rot links, Grün rechts. Die funktioniert auch nach der dritten Stunde auf See noch zuverlässig. 😄
Und wenn du das nächste Mal jemanden fragst der schon länger segelt – der hat diese Verwirrung auch mal durchgemacht. Versprochen.
Willst du mehr über die Grundlagen des Segelns lernen? Dann schau dir unsere Weltumsegelung 360° Artikel an – dort findest du alles von Segeltechnik bis Törnplanung.