🧽 Antifouling berechnen – weder zu wenig noch zu viel
Antifouling streichen gehört zu den Arbeiten, die man nicht öfter machen will als nötig. Zu wenig Farbe bedeutet: noch mal kranen, noch mal schleifen, noch mal streichen. Zu viel Farbe bedeutet teuren Überschuss, der im Regal altert.
Der Antifouling-Rechner von Nami Sailing hilft dir, die Unterwasserfläche deines Boots zu schätzen und daraus die benötigte Menge abzuleiten – schnell, übersichtlich und ohne Bauplan.
🧽 Antifouling-Rechner: Fläche, Menge & Kosten 2026
Berechne Unterwasserfläche, benötigte Menge und Materialkosten für dein Boot.
👉 Praxis-Tipp: Plane immer 10–20 % Reserve ein. Der tatsächliche Verbrauch hängt stark von Rumpfbeschaffenheit, Tiefgang und der gewählten Auftragsmethode ab.
Version 0.4 – Praxiswerte für 2026. Ohne Gewähr.
âš“ Was der Rechner kann
Du gibst ein: Bootslänge, Breite, Rumpfform (Segelyacht, Motorboot oder Katamaran) und – falls du sie kennst – die Deckkraft deines Antifoulings in m² pro Liter.
Der Rechner liefert dir daraus:
- die geschätzte Unterwasserfläche in m²
- die benötigte Menge in Litern (1 oder 2 Anstriche)
- eine Kaufempfehlung in handelsüblichen Gebindegrößen (0,75 l und 2,5 l)
- die geschätzten Materialkosten
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Eine 9-Meter-Segelyacht mit 3 Metern Breite und einer Standard-Deckkraft von 8 m²/L kommt auf ca. 20 m² Unterwasserfläche. Für zwei Anstriche brauchst du also rund 5 Liter – also entweder 2 × 2,5-Liter-Dosen oder eine Mischung mit kleineren Gebinden, falls du Reste vermeiden willst.
đź“Š Beispiel aus der Praxis
Eine 9-Meter-Segelyacht mit 3 Metern Breite und einer Standard-Deckkraft von 8 m²/L kommt auf ca. 20 m² Unterwasserfläche. Für zwei Anstriche brauchst du also rund 5 Liter – also entweder 2 × 2,5-Liter-Dosen oder eine Mischung mit kleineren Gebinden, falls du Reste vermeiden willst.
🧠Wann ist der Rechner sinnvoll?
Besonders nĂĽtzlich, wenn du:
- dein Boot fĂĽr die Saison vorbereitest und Material einkaufen willst
- verschiedene Antifouling-Marken vergleichst (unterschiedliche Deckkraft!)
- ein Gebrauchtboot ohne Werftunterlagen besitzt
- einfach schnell eine Hausnummer brauchst, ohne Tiefgang und LWL nachzumessen
⚠️ Was der Rechner bewusst nicht leistet
Die Berechnung basiert auf einer Faustformel mit Erfahrungswerten für die häufigsten Rumpf- und Kielformen. Nicht detailliert berücksichtigt werden:
- exakte Kiel- und Ruderform
- Saildrives, Wellenanlagen, Bugstrahlruder
- mehrschichtige Aufbauten (Primer + Antifouling)
- extreme Rumpfformen (sehr flach, sehr tief, Rundspanten)
Plane deshalb immer 10–20 % Reserve ein. Für eine offizielle Werftkalkulation oder Garantiefragen gelten immer die Herstellerangaben.
đź’ˇ Praxis-Tipp zum Schluss
Wer vor dem Kauf rechnet, kauft gezielter und spart sich den Frühjahrs-Stress, wenn Sonntagvormittag die Farbe ausgeht und der Bootsbedarf zu hat. Ein paar Minuten mit dem Rechner ersparen dir oft eine ganze Tages-Verzögerung im Saisonstart.
Praxis-Wissen
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